琼州海峡客滚运输全面进入班轮化常态运营时代

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琼州海峡客滚运输全面进入班轮化常态运营时代

中新社广州1月6日电 (记者 郭军)1月6日,记者从交通运输部珠江航务管理局(下称:珠航局)获悉,2020年,琼州海峡班轮化运营管理顶层设计文件完成修订,徐闻港区南山作业区开港运营,琼州海峡港航一体化取得阶段性成果,网络售票不断完善,船舶准点发班率超过93%,琼州海峡客滚运输全面进入常态班轮化时代。

据介绍,2020年,琼州海峡水路运输运送旅客1180万人次、同比下降21.3%,运送车辆345万台次、同比增长2.8%。

2020年,珠航局联合琼州海峡两岸交通运输主管部门编制修订琼州海峡四大顶层设计文件,推动联网售票和联合调度,科学编制10个阶梯式班期表并督促抓好落实,船舶准点发班率超过93%,旅客平均过海时间较2019年再缩短30分钟,标志着琼州海峡客滚运输进入班轮化常态运营时代。

北京队在1日晚的赛事中以三连胜为自己献上了一份新年厚礼。此役北京队迎来了位居第三的浙江队,在开局以0:8落后的被动局面下,首节以24:24追平比分,并在第三节结束时以82:63领先19分。

但至开赛哨响,辽宁队的表现充分体现出郭艾伦和韩德君缺阵的影响。面对排名倒数第四的江苏队,本赛季的最大夺冠热门毫无优势可言,以112:119遭遇本赛季至今的第三场失利。

在本轮其它热点赛事中,在上一轮爆冷负于上海队的广东队以127:96战胜北控队,以一场大胜挽回一些卫冕冠军的颜面;新疆队以103:98战胜四川队,收获六连胜;山东队以117:115险胜广州队,让对手惨遭六连败;排名第十的山西队以105:102战胜第六名青岛队,爆出一个不大不小的冷门。

在给各俱乐部的信函中,中国足协针对疫情可能引发的各类足球赛事赛程、赛地及其它变化作了充分预见,并据此提出了分门别类的建议。其中,协会将“中国足协支持”作为比较重要的一项内容列入其中。根据信函内容,中国足协成立的“国际参赛应急保障组”将由专人负责研究各国签证及入境政策,协调竞赛事务及协助检疫检工作。并公布了工作组7名成员的联系方式。值得注意的是,除了协调人杨楠之外,其余成员都是中国足协各职能部门的主要负责人,比如外事部部长罗钊以及中超公司总经理董铮都在其中。

如果说此前两连胜,是北京队在降至排名榜第十五位后的触底反弹的话,此役战胜夺冠热门浙江队,则是京旅在换帅之后的强势反弹——一周前,本土教练解立彬取代意大利籍名帅帕亚加尼成为北京队新帅。

琼州海峡是中国“六区一线”重点监管水域。

但第四节开局,场上局面发生逆转,浙江队在前5分半钟打出22:4的高潮,将比分差距缩小到1分(85:86)。北京队在最后半节稳住阵脚,最终以109:99锁定了这场难得的胜利,守住第十二名的位置。

由于4家参加亚冠的中超俱乐部都是目前各级国字号球队球员主要输送大户,因此在信函中,中国足协特意将“国家队训赛”编入建议内容。足协告知,“受疫情影响,国家队的集训和比赛地都将相应调整;中国将尽快确定方案,并及时与贵俱乐部沟通相关球员的训练安排、移动计划等事宜。”

目前,琼州海峡港口运转有序高效、船舶安全大幅提高、过海时间再度缩短、服务质量显著提升、出行购票自由便捷,司机、旅客满意率均大幅提升。

据悉,2020年,琼州海峡北岸的广东徐闻海峡航运有限公司正式揭牌运营,原3家航运公司29艘广东籍船舶实现了“统一经营、统一管理、统一调配”,经营管理的一体化标志着琼州海峡北岸航运资源整合工作圆满收官。(完)

25轮战罢,辽宁、广东、浙江、新疆的前四席位不变,山东仍居第五名,吉林取代青岛占据第六位,青岛队降至第七名,深圳、山西、四川、北控、北京分别暂居第8-12位,广厦、上海、广州、江苏、南京、天津、福建位居第13-19位。

上个赛季的常规赛,广东队曾豪取29连胜,笑傲群雄。本赛季至今,最长连胜是浙江队和广东队的十连胜,目前连胜场次最多的是新疆队的六连胜,前四名彼此间的胜负场次差距也很小,本赛季恐难再现一枝独秀的局面。(完)

中国足协还根据不同俱乐部的情况,提醒各俱乐部做好各自亚冠、注册报名工作。比如在给恒大俱乐部的信中,协会这样建议道,“鉴于贵俱乐部将于4月7日进行亚冠首场比赛,请根据球队实际酌情制定球员替换方案;如需要,请不要晚于3月31日向亚足联提交书面申请。”由此不难看出,在应急方案的设计上,中国足协非常细致。

2月8日晚,中国足协以秘书长刘奕的名义分别给参加亚冠正赛的4家中超俱乐部致函。一方面向各家俱乐部详解2月4日亚足联紧急会议有关各队亚冠赛事赛程及相关调整内容,另一方面结合会议形成共识向各家俱乐部提出总计8条工作意见。其内容不仅涉及亚冠赛事赛程调整、中立场地预备、球员注册,还包括国家队训赛、疫情防控、海外集训、健康证明、中国足协支持等具体内容。中国足协也将以各队在条件允许情况下尽可能提前赴海外集训或直接赴客场参赛,以规避各国的入境限制。

在第一阶段豪取十连胜、与辽宁队共同领跑的浙江队,在第二阶段的表现却难如人意。目前这支青年军已遭遇4场败绩,其中3场来自第二阶段。

文/北京青年报记者 肖赧返回搜狐,查看更多

辽宁队主帅杨鸣赛后认为,缺少了韩德君和郭艾伦的辽宁队也缺少了主心骨,在场上应对困难的能力还不够。目前辽宁队伤病较多,郭艾伦和韩德君的伤势现在每天都在观察,难说哪场复出,球队现在正处于比较困难的阶段。